O Chevrolet Opala foi o primeiro automóvel de passeio fabricado pela General Motors no Brasil. Seu projeto demorou cerca de dois anos, sendo finalmente apresentado no salão do automóvel de São Paulo dia 19 de novembro de 1968. Este carro sofreu diversas modificações ao longo de 24 anos de produção contínua.

Com o motor de 6 cilindros foi o carro brasileiro mais rápido na sua época desde seu lançamento, em 1969, até a produção do Ford Maverick, que passou a ser o mais rápido (após seu lançamento pela Ford em 1973). Veículo bastante luxuoso e com mecânica extremamente confiável ainda é, hoje, objeto de desejo de muitas pessoas.

Foram produzidas algumas miniaturas quando do lançamento do Opala, não sendo mais produzidas desde então. Por isso são muito raras e as poucas existentes estão em mãos de colecionadores.

O último ano de produção do Opala foi 1992, quando foi produzido o Opala de número 1 milhão, Opala esse que está em posse da Chevrolet no museu da empresa.

Outro ítem de colecionador é o Diplomata Collectors. Os últimos 100 opalas produzidos levam este nome e traziam uma fita de vídeo sobre a história do opala e chaves banhadas a ouro, por exemplo.