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PUMA foi a marca brasileira a produzir
o maior número de automóveis esportivos, os
modelos mais conhecidos são: Puma
GT, Puma GTE (este é o modelo que foi
produzido em maior quantidade) e Puma GTB. Utilizou em seus
automóveis mecânicas Volkswagen (4 cilindros),
General Motors (6 cilindros) e DKW (3 cilindros). Ouve ainda
caminhões de pequeno porte Puma.
Estabeleceu
um conceito que utilizou até 1985: projetar e fabricar
carroceria em fibra de vidro, montar esta carroceria sobre
plataforma de veículo de passeio, com motor e suspensão
modificados para melhor desempenho e agregar um acabamento
compatível com um carro de proposta esportiva.
Este conceito, além de manter o automóvel
em produção durante 20 anos, viabilizou a
criação de um fabricante brasileiro de automóveis
e caminhões.
Automóveis
Puma foram exportados de 1970 a 1985 e produzidos na África
do Sul sob licença.
Histórico
* Em 1966 O modelo GT Malzoni deu origem a uma seqüência
de modelos que procuravam seguir as tendências de
design e tecnologia mecânica de cada época,
e ainda permitiam que a produção se adaptasse
à disponibilidade de fornecedores e peças.
* Em 1966 surgiu o Puma GT (DKW), era basicamente o GT Malzoni
com retoques estéticos.
* Em 1968, a plataforma Karmann Ghia 1500 substitui a plataforma
DKW, cuja fabricação foi interrompida após
a aquisição da DKW pela Volkswagen.
* Em 1970, o Puma GT passa a ser denominado Puma GTE.
* Em 1971 é lançado modelo conversível,
denominado Puma GTS.
* Em 1974, é lançado o Puma GTB, que utiliza
plataforma Chevrolet Opala.
* Em 1976, houve nova mudança de plataforma dos modelos
GTE e GTS, passando a ser utilizada a do veículo
Volkswagen Brasília.
* Em 1980 são anunciadas tres novidades: é
lançado o modelo P018, o modelo GTE passa a ser denominado
GTI e o modelo GTS é rebatizado como GTC.
* Em 1986, em consequencia de dificuldades financeiras,
a PUMA vende suas marcas e patentes para a Araucária
Veículos, que fabricaria um pequeno número
de veículos.
* Em 1988, a produçao dos modelos PUMA passa para
a Alfa Metais Veículos, que produziu os modelos AM1,
AM2, AM3, AM4 e AMV até 1995.
* Em 1997, a Ford compra os direitos de uso do nome e produz,
na Espanha, o Ford Puma entre 1997 e 2001.
A
Puma nunca foi da Fiat nem teve motores Fiat, somente Dkw
posteriormente Volkswagen e nas GTBs mecânica Chevrolet
de Opala 6 Cil |
